盘毂动力宣布推出轴向磁通电机全场景电驱解决方案
IT之家 7 月 10 日讯 —— 第十八届国际汽车动力系统技术年会(TMC2026)近日在江苏南通召开。盘毂会上,动力电机盘毂动力电机总工程师汤磊宣布,宣布盘毂动力已在全球范围内率先实现轴向磁通电机的推出稳定规模化量产。

IT之家科普:轴向磁通电机(Axial Flux Motor),磁通亦称圆盘电机或轴向气隙电机,全场驱解其核心特征在于定子与转子之间的景电决方气隙平行于旋转轴,且穿过气隙的盘毂磁通方向也与轴平行。尽管该几何架构在电机早期设计中便已存在,动力电机但因技术限制长期鲜少应用。宣布直至强力永磁材料问世及直流无刷电机技术发展,推出轴向磁通电机的磁通结构优势才得以充分释放,重新进入主流视野。全场驱解
性能指标领跑行业
目前,景电决方盘毂动力量产的盘毂轴向磁通电机展现出卓越的性能参数:
* 有效功率密度:达 25.73kW/kg
* 有效扭矩密度:达 41.2N・m/kg
* 高效区覆盖:超 92.5% 的运行工况效率保持在 92.5% 以上
综合性能指标显著优于行业同类产品,确立了技术领先地位。
产业化落地成果显著
在商业化应用方面,盘毂动力轴向磁通电机及其成套电驱动系统已深入 9 大核心产业赛道,覆盖 超 100 类终端应用场景,产品远销全球 30 余个国家和地区。
聚焦新能源乘用车全场景解决方案
面向新能源乘用车的长远发展,盘毂动力依托轴向磁通电机的先天优势,构建了覆盖全场景的电驱解决方案,包括:
* 乘用车增程发电系统
* 混动驱发一体机
* 分布式轮边驱动电机
目前,盘毂动力已与国内多家主流乘用车主机厂达成深度技术合作与联合开发协议。其产品矩阵全面覆盖 增程、混动、纯电动三大技术路线,并适配从 A0 级至 C 级的全品类乘用车。
技术优势解析
汤磊指出,相较于传统驱动系统,盘毂电驱动系统在同等输出性能下具备以下显著优势:
1. 极致轻量化:系统总成减重 30% 以上,有效降低整车簧下质量,从而提升车辆操控极限与驾乘舒适性。
2. 空间优化:应用于增程式车型时,自研增程器的轴向尺寸缩减 超 30%,大幅释放前舱布置空间,为整车造型设计、高阶智能驾驶硬件搭载及座舱空间优化提供充足余量。
行业背景
据央视新闻今年 6 月报道,轴向磁通电机凭借高效、轻量化、高功率密度等突出优势,被视为培育新质生产力、推动产业转型升级的关键核心技术。与传统电机相比,其在同等性能下可实现 自重减轻约 50%,轴向尺寸缩减 50%。目前,德国、英国、美国等多个国家和地区正积极推进该技术的基础研究、成果转化及应用推广。









