2026年7月14日，理想理想汽车创始人兼CEO李想正式揭晓新一代理想L6的布搭标配核心智能化配置，标志着该车型在智能科技与补能效率上的载双智驾全面跃升。

核心硬件：双马赫M100构建顶级算力架构

新一代理想L6在智能座舱与辅助驾驶领域实现了硬件层面的马赫重大突破：
* 双芯协同：核心硬件采用马赫M100芯片与高通骁龙8797芯片组合，并配备29英寸6K分辨率全景显示屏。超充
* 具身智能套装：用户可选装“双马赫M100具身智能套装”，全系集成两颗马赫M100芯片，高阶提供总计2560 TOPS的理想超强算力。
* 感知升级：搭配四颗激光雷达，布搭标配实现与全新理想L9“同代同芯”的载双智驾技术架构，确保感知能力与处理速度处于行业第一梯队。马赫

产品理念：智能化普惠，超充拒绝配置门槛

李想强调，全系智能化不应是高阶高端车型的专属特权，也不应成为划分配置等级的理想壁垒。成熟可靠的芯片与算法技术应当覆盖所有用户群体，通过持续OTA优化，让智能座舱和辅助驾驶功能在长期使用中不断进化，真正实现“越用越顺手、越用越懂用户”的体验。

设计与内饰：全面向旗舰L9看齐

• 外观：延续现款L6的经典设计语言，仅在细节处进行微调优化。
• 内饰：升级显著，取消方向盘前方的小型仪表，全面换装与全新理想L9一致的一体式大联屏，大幅提升座舱的科技氛围与交互体验。

动力与续航：51kWh电池+5C超充，效率翻倍

• 电池升级：电池容量由36.8kWh提升至51kWh，增幅达38%。
• 续航表现：
• CLTC工况：纯电续航由212公里提升至接近300公里。
• WLTC工况：续航达到234公里。
• 5C超充实测：
• 充电速度：电量从20%充至80%仅需12分钟，可补充约180公里续航。
• 峰值功率：达到272千瓦，补能效率已与主流纯电车型持平。
• 效率对比：相较现款，同等充电区间时间缩短约8分钟，补能效率提升近一倍。

上市时间

新一代理想L6将于2026年7月16日正式上市。