2026年7月2日，丰田丰田汽车发布最新产销数据，月全源增掩颓显示其5月全球销量为83.43万辆，球销同比下滑7.2%，量下这一颓势已持续四个月。滑华今年前五月，暴跌丰田累计销量为414.04万辆，长难较去年同期下降3.5%。丰田

中国市场：跌幅加剧，月全源增掩颓连续四个月负增长

中国市场成为丰田5月销量下滑的球销重灾区。当月在华销量约为10.23万辆，量下同比大幅下跌31.7%，滑华且已连续四个月低于上年同期水平。暴跌相较于4月25.4%的长难降幅，5月的丰田下跌趋势进一步恶化。1至5月，丰田在华累计销量为57.94万辆，同比下降14.8%。

丰田方面分析指出，销量承压主要归因于复杂多变的市场环境，其中油价持续高位运行是多重负面因素之一，共同影响了整体表现。

全球区域表现：中东暴跌，日本逆势增长

值得注意的是，中国并非丰田全球下滑最严重的区域。

• 中东地区：5月销量为2.96万辆，同比骤降38.6%，成为全球降幅最大的市场。今年前五个月，该地区累计销量18.34万辆，同比下降21.2%。
• 美国市场：作为丰田全球第一大单一市场，5月销量为23.88万辆，仅微降0.6%，整体表现相对稳定。其中，全新RAV4车型销量与去年同期持平，油电混合动力车型需求旺盛，显示出当地消费者对丰田混动技术体系的高度认可。
• 日本本土：成为5月唯一实现正增长的区域，销量达11.84万辆，同比增长11.1%。全新RAV4及bZ4X等车型的强劲表现带动了整体向好。
• 欧洲市场：5月销量为9.96万辆，同比微降0.3%，基本维持平稳态势。

雷克萨斯品牌：全球下滑，中东市场重创

旗下豪华品牌雷克萨斯5月全球销量为6.74万辆，同比下降11.9%，各区域表现如下：

• 日本市场：下滑10.2%。
• 北美市场：下降4.6%。
• 欧洲市场：下降6%。
• 亚洲其他市场（除日本外）：销量下降20.4%。
• 中东市场：大幅下滑46.1%，跌幅显著。

新能源板块：全球增长10%，中国市场受高基数影响回落

在新能源转型方面，丰田5月全球新能源车型销量达46.76万辆，同比增长10%。其中，纯电动车型销量为3.73万辆，同比大幅增长170.9%。

然而，在中国市场，受行业竞争加剧及去年同期铂智3X上市带来的高基数效应影响，5月新能源车型销量为7.07万辆，同比下降10.9%，未能延续全球增长势头。