7月10日，报工备受关注的信部iCAR V25正式登上工信部新车申报目录。作为品牌旗下全新硬派车型，增正式iCAR V25搭载1.5T增程系统，程km纯匹配奇瑞自研SQRH4J15型发动机（排量1499ml，电续最大功率115kW），航硬盒并配备33.679kWh磷酸铁锂电池。派方其纯电续航里程覆盖145km与150km两个版本，亮相WLTC工况下综合油耗低至1.54L/100km，报工兼顾性能与能效。信部

外观设计：家族化“方盒子”造型升级

iCAR V25延续了品牌标志性的增正式硬朗风格，采用经典的程km纯“方盒子”造型，整体轮廓与iCAR V23保持家族化设计语言，电续但车身尺寸显著增大，航硬盒视觉冲击力更强。派方

• 车身尺寸：长宽高分别为4636mm、1920mm、1855mm，轴距达到2820mm。
• 结构布局：采用五座布局及承载式车身结构。
• 悬挂参数：前轮距1635mm，后轮距1642mm；前悬736mm，后悬1080mm。

前脸部分，圆形大灯组极具辨识度，配合简洁有力的线条与立体轮廓，大幅强化了车辆的视觉张力。车尾则采用侧开式尾门设计，并集成外挂式储物模块，不仅提升了越野氛围，更增强了日常使用的装载灵活性与拓展能力。

通过性与动力参数

在越野性能方面，iCAR V25展现了出色的通过性指标：
* 接近角：28度
* 离去角：24度（若选装牵引专用装置，离去角调整为15度）

车辆整备质量根据配置不同分为2221kg（标准版）与2240kg（含牵引装置），车辆总质量均为2720kg，最高车速可达180km/h。轮胎规格提供255/55R19与265/45R21两种选择，满足不同路况需求。

个性化选装与智能配置

iCAR V25支持多维度个性化选装，涵盖外观、智能驾驶与功能拓展三大方向，充分满足用户多样化需求：

1. 外观定制：可选配全景天窗、差异化前LOGO标识、多种后部铭牌样式及多款轮辋；同时支持取消主动进气格栅与左右前挡泥板，打造更纯粹的硬派风格。
2. 智能驾驶：用户可选装激光雷达硬件，为高阶智能辅助驾驶提供硬件基础。
3. 功能拓展：提供官方牵引专用套件，包括拖车臂、拖车钩转接线束总成及连接球头。选装后，车辆准拖挂车总质量可达1800kg，且不会增加整车长度，兼顾实用性与美观性。

更多关于iCAR V25的最新动态将持续更新，敬请期待。