吉利银河TT Ultra全球上市预热:GEA Evo架构加持高阶底盘与800V双电驱
吉利汽车近日正式拉开吉利银河TT Ultra全球竞速版的吉利o架阶底上市预热序幕,核心聚焦于其卓越的银河底盘系统与极致操控表现。作为基于GEA Evo纯电专属架构打造的全球上驱旗舰车型,该车在硬件配置上实现了全面越级,市预双电旨在为驾驶者提供兼具运动激情与舒适质感的构加出行体验。
高阶底盘配置:主动响应与被动过滤的持高完美平衡
银河TT Ultra在底盘硬件上堆料十足,构建了一套精密的吉利o架阶底驾控组合拳:
- 悬架结构:采用双叉臂式前悬架搭配五连杆式后悬架,确保车轮在复杂路况下保持最佳接地姿态。银河
- 智能识别:搭载预瞄魔毯智能路况识别系统,全球上驱通过前置摄像头提前扫描路面起伏,市预双电预判并调整悬架状态。构加
- 电控调节:配备CCD连续可调电控减振器及液压衬套,持高实现毫秒级阻尼调节。吉利o架阶底
这套系统不仅具备强大的银河主动响应能力,更在被动过滤震动方面表现优异,全球上驱显著提升了车辆在颠簸路面、高速过弯等场景下的行驶质感与乘坐舒适性。
赛车级调校与800V高压平台
底盘的终极调校由国际专业赛车团队主导,全程引入虚拟仿真技术,累计完成超过3000轮精细化标定。在严苛的高动态鱼钩测试中,车辆成功达成180公里/小时的极限稳定表现,验证了其卓越的操控稳定性。
动力系统方面,银河TT Ultra全面应用800V高压电气平台,提供两种驱动形式以满足不同用户需求:
| 驱动形式 | 最大输出功率 | 特点 |
|---|---|---|
| 单电机版 | 245千瓦 | 高效节能,兼顾日常通勤与轻度性能需求 |
| 双电机版 | 425千瓦 | 强劲动力,提供极致加速体验与高性能操控 |
续航与空间:宁德时代加持,中大型纯电轿车新选择
电池系统方面,银河TT Ultra全系标配宁德时代磷酸铁锂电芯,在安全性与循环寿命上提供可靠保障。依据CLTC综合工况标准,提供四个续航版本,覆盖不同里程焦虑场景:
- 540公里
- 640公里
- 650公里
- 725公里
在车身尺寸上,银河TT Ultra定位于中大型纯电轿车细分市场,具体参数如下:
- 车长:4999毫米
- 车宽:1919毫米
- 车高:1479毫米
- 轴距:2920毫米
宽敞的车身尺寸与长轴距设计,不仅赋予了车辆大气的外观造型,更为车内提供了充裕的乘坐空间,进一步巩固了其在中大型纯电轿车市场的竞争力。








